生產(chǎn)實(shí)地
在高空作業(yè)的領(lǐng)域里都是危險性是非常高的,因此高空作業(yè)通常需要專業(yè)的高空作業(yè)平臺來滿足高空作業(yè)的安全性和可操作性。而在高空作業(yè)平臺中,有許多不同類別的高空作業(yè)平臺來滿足各種類型的高空作業(yè)工作。在臂式高空作業(yè)車中,曲臂式高空作業(yè)車和直臂式高空作業(yè)車是最常見的兩種高空作業(yè)車類別,同是高空作業(yè)車,這兩者有什么區(qū)別呢?
一、升降速度:曲臂式高空作業(yè)車一般適合室內(nèi)和室外高空作業(yè),多臂決定了上升的速度很慢,但是可以跨越障礙物,而直臂式高空作業(yè)車一般用于室外,他的臂升降速度很快,多用于船廠等室外環(huán)境,但是不能跨越障礙物一般無水平延伸或者延伸幅度很小。
二、最大作業(yè)高度不同:曲臂式高空作業(yè)車的最.大高度41米,而直臂式的最.大作業(yè)高度43米,防爆型高空取料機(jī),由于室外的工作條件,在未來直臂式的工作高度估計會更高。
三、 兩者互通:從各項(xiàng)參數(shù)可以分析出來:曲臂式也可以當(dāng)做直臂式來使用,不過由于室內(nèi)的環(huán)境多樣化,以及地面的承載,室內(nèi)一般選擇曲臂。
四、 動力系統(tǒng):曲臂式高空作業(yè)車有鋰電池動力以及柴油驅(qū)動的,直臂式的一般采用的柴油驅(qū)動,使客戶忽略噪音以及空氣的污染。
另外曲臂式高空作業(yè)車與直臂式高空作業(yè)車因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)車的特殊性,這兩種類型在作業(yè)時都可以作360度旋轉(zhuǎn),當(dāng)真臂高空作業(yè)車工作時,要達(dá)到一定高度時會根據(jù)需求直升,當(dāng)作業(yè)高度越高,臂升越長時,在360度的旋轉(zhuǎn)下其作業(yè)半徑會越來越大,升到最長時,作業(yè)半徑最大,因?yàn)樗梢砸揽肯旅嬉粋€油缸支撐調(diào)節(jié)作業(yè)臂的高度。這種大家可以很容易理解。
而曲臂式高空作業(yè)車則相反,在低空時可以將臂充分展開,臂在360度旋轉(zhuǎn)可以在很廣闊的半徑面積能隨時作業(yè);而如隨著作業(yè)高度的不斷增加時,臂也將慢慢樹立,最大高度可與車體形成90度的垂直高度,這樣不管下方如何旋轉(zhuǎn)都不會有半徑的形成,就向一個圓柱體直立旋轉(zhuǎn)。
這下大家可以不難看出:直臂高空作業(yè)車臂是傾斜,他的高度是離地面的高度,但半徑是車體底座與作業(yè)地方的水平距離;曲軸式高空作業(yè)車在作業(yè)時,最大高度是一條直線到車輛底座,半徑幾乎為零。這便是兩種高空作業(yè)車在高度和作業(yè)半徑之間的區(qū)別。